成都第二绕城高速2014年内通车 “三绕”2017年通车

　　交通是经济区形成一体发展格局的动脉。成都经济区环线高速（成都第三绕城高速）、成都第二绕城高速、成都新机场等一批重大项目的建设，进一步完善了经济区城市间的公路、铁路网络，大大提升了经济区的交通承载能力，让经济区“一小时城市生活圈”雏形初现，为经济区内的人才和资源流动提供了有力的交通保障。

　　二绕、成安渝、遂资眉年内通车

　　4月8日，成都第二绕城高速公路（东段）人和隧道顺利贯通。该隧道的顺利贯通，标志着成都第二绕城高速距离通车的时间又近了一步。在年初举行的全市交通运输工作会议上，成都市交委表示，预计今年年底前，第二绕城高速和成安渝高速公路，都将全线建成通车。成安渝高速公路建成后将是成都重庆间最近的高速公路，跑完全程仅需约2.5小时。

　　此外，位于成都经济区内的遂资眉高速遂宁—资阳段已于去年5月通车，而资阳至眉山段也将于今年年内通车，届时成都、资阳、遂宁等地的车辆可以实现快速转换，大大缩减了车程。

　　成都三绕2017年可通车

　　4月9日，四川高速公路BOT项目招商推介会在成都举行，根据相关规划，环成都经济区高速公路也就是成都第三绕城高速最快2017年可以通车。去年底，全长127.4公里的简阳至蒲江段已经率先开工建设，预计2016年底建成通车。据项目招商书显示，蒲江至都江堰、都江堰至德阳、德阳至简阳三段项目预计2017年内完成建设通车。

　　此外，成都第三绕城高速将把沿线风景区串联起来，形成一个高速旅游经济带，成都市民开车即可将沿途风景游遍。

　　成都第三绕城高速公路建成后，成都经济区之间的城市可以1个小时到达，为“一小时城市生活圈”的实现再添有力保障。

　　都江堰—德阳段

　　主线：约91公里

　　通车后：德阳至都江堰只需1小时

　　都江堰至德阳段的项目线路主线起于青城山西，与都汶高速公路共线至成灌高速，经都江堰胥家等地，经彭州到达德阳接成绵高速公路。主线全长约91公里，建成后德阳至都江堰只需1小时。